Elektrische mobiliteit kan op korte termijn een oplossing zijn voor de milieu-impact van het gemotoriseerd personenvervoer.
In een artikel uit Transport Policy 53 stellen Kobe Boussauw en Thomas Vanoutrive de visie op duurzame mobiliteit in vraag
In de jaren ’60 waren we er rotsvast van overtuigd dat we ons tegen 2010 allemaal in vliegende auto’s zouden verplaatsen.
Het valt aan te bevelen dat elke gemeente een beleid uitwerkt rond elektrisch rijden, met een keuze voor een bepaalde rol.
VlotGent is een initiatief door voormalig bedrijfsleider Geert Dekleermaeker die met een aantal (zelfgemaakte!) vlotten mensen door Gent vaart.
2017 was een goed jaar voor het elektrisch autodelen met een vervijfvoudiging van het aantal elektrische deelwagens in Vlaanderen.
Zorgbedrijf Roeselare gebruikt een elektrische bolderkar om kinderen naar de naschoolse opvang te brengen. Hier lees je waarom.
Laure heeft samen met haar vader en broer een familiebedrijf in steunzolen. Ze kozen voor een elektrische bedrijfswagen via Testrijders.
"In de vroegbegeleiding die we geven aan baby’s zien we de impact van heel ongezonde lucht. Dat zette ons aan het denken: ook onze eigen mobiliteit moet anders"
Testrijders laat mensen en organisaties proeven van elektrisch rijden door middel van leasen & autodelen. Een proefproject loopt nu in Vlaams-Brabant.
