infrastructuur

Fietspaden in Vlaanderen - rapport Rekenhof

Het Rekenhof onderzocht of de Vlaamse overheid erin geslaagd is het bovenlokaal functioneel fietsroutenetwerk (BFF) in Vlaanderen uit te bouwen voor meer
Rekenhof

Park and Ride, een achterhaald concept?

Het is bon ton voor overheden om in te zetten op Park & Rides, ze worden beschouwd als belangrijke schakel om het autoverkeer terug te dringen in de binnenstad.
P+R in Gentbrugge onder de E17 door Spotter2 CC-BY-SA-4.0

Mobiliteitsbeleid in België: Hoe het duurzaamheidsdiscours wordt vertaald in niet-duurzame oplossingen

In een artikel uit Transport Policy 53 stellen Kobe Boussauw en Thomas Vanoutrive de visie op duurzame mobiliteit in vraag
Kobe Boussauw en Thomas Vanoutrive

Strategische misrepresentatie van infrastructuurprojecten

In Vlaanderen staan de komende jaren heel wat grote infrastructuurprojecten op stapel. Om er meteen twee te noemen: de Oosterweelverbinding en de verbreding van
Brug

Seeing red: verkeerslichten en economie

Mobiliteitsspecialist Willy Miermans haalt een aantal pijnpunten in de studie aan, hij werd er zelfs wat boos door.
Seeing red

De file als ultieme vrijheidsbeleving

De oude slogan ‘Mijn auto mijn vrijheid’ is zo langzamerhand vervangen door ‘mijn file mijn vrijheid’.

Omgeving op mensenmaat

België kreeg als gevolg van de wet De Taeye een zware historische erfenis in de maag gesplitst.
Wet de Taye

De auto als dwangneurose

Waarom zijn we zo verslaafd aan onze auto? Neuropsychologen vonden het antwoord!
game over

Werken aan onze steden

Er is een sterke correlatie tussen waar we wonen en hoe we ons verplaatsen.
Leefstraat

Mobiliteit in het Vlaams regeerakkoord kritisch doorgelicht

“Verbinden om vooruit te gaan” is de slagzin voor het beleidsdomein mobiliteit en openbare werken
vooruitgang