Notenkraker#2: Participatie en mobiliteit

Participatie in mobiliteitsbeleid

Notenkrakers zijn thematische publicaties van Netwerk Duurzame Mobiliteit die we één keer per jaar uitgeven en waarmee we moeilijke noten in het mobiliteitsbeleid kraken.  Deze publicatie gaat over het belang van participatie in mobiliteitsbeleid. Duurzaam mobiliteitsbeleid werkt het best wanneer het gedragen wordt door burgers. Daarom is het belangrijk dat inwoners actief betrokken worden bij beslissingen over mobiliteit in hun gemeente.

Met bijdragen van Mobiel 21, Bataljong, Vlaamse Vereniging Dorpsbelangen vzw, UGent, Cosmopolis (VUB) ...

Vraag hier de publicatie aan

Wat is participatief mobiliteitsbeleid?

Participatief mobiliteitsbeleid kan op veel verschillende manieren vorm krijgen. Enkele voorbeelden zijn:

• Burgers systematisch informeren over de voortgang en de toekomstvisie van het bestuur.

• Buurtbewoners individueel bevragen over wat zij belangrijk vinden.

• Werken met adviesraden of dorpsteams.

• Belangenorganisaties mee aan tafel brengen.

• Buurtbewoners met elkaar in gesprek laten gaan over hun noden.

• Samen met burgers plannen, bouwen en uitvoeren.

• Burgers de ruimte geven om zelf initiatieven te nemen.

Waarom burgers betrekken belangrijk is

Het blijvend betrekken van burgers heeft verschillende voordelen:

• Het mobiliteitsbeleid wordt breder gedragen.

• Problemen of aandachtspunten die het bestuur zelf niet ziet, worden sneller opgemerkt.

• Er groeit wederzijds vertrouwen tussen bestuur en inwoners.

• Toekomstige gesprekken en participatietrajecten verlopen vlotter.

• Het respect voor het werk van het bestuur neemt toe.

• Het bestuur krijgt meer zicht op de waarde van geëngageerde burgers voor de gemeente.